Hola!
J’espère que tu vas bien !
91 %. C’est la part des gérants professionnels qui sous-performent un simple indice boursier sur 20 ans.
Pas des amateurs. Des pros. Payés pour ça. Avec des équipes d’analystes, des outils, des données en temps réel.
Et malgré tout ça, 9 sur 10 font moins bien qu’un ETF que tu achètes en 3 clics.
Leur métier, c’est le stock picking : sélectionner des actions individuelles en espérant battre le marché. Choisir les bonnes entreprises, au bon moment, et les garder (ou les vendre) au bon prix.
C’est l’inverse d’un ETF, qui achète tout un panier d’actions sans se poser de questions.
Le stock picking, c’est toi contre le marché. Toi qui décides que cette entreprise vaut le coup, et pas une autre.
Le problème ? Même les meilleurs s’y cassent les dents.
Pourtant, tous les investisseurs particuliers s’y essaient un jour ou l’autre.
L’objectif de cette édition est de savoir si tu es prêt(e).
Le plan du jour
La métaphore : piloter une formule 1
Pourquoi le stock picking attire autant ?
Les pré-requis minimum (non négociables)
Les 3 signaux clairs qui disent “pas encore”
Les fausses bonnes alternatives
Le test de lucidité
Le message à retenir
Pense à mettre un ❤️ . C’est le seul feedback que j’ai pour savoir si l’édition t’as plu.
Je vais intervenir sur le plus grand événement d’éducation financière digitale de France !
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C’est du 13 au 18 avril 2026.
Le concept ?
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1 jour, 1 thématique.
De mon côté, je vais intervenir sur la définition de sa stratégie d’investissement.
C’est gratuit alors profites-en 😉
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1️⃣ Le stock picking, c’est comm piloter une Formule 1
Techniquement, une F1, c’est une voiture.
Un volant, un accélérateur, des roues. Comme ta Clio.
Sauf que :
elle monte à 350 km/h
elle freine différemment à chaque virage
elle ne pardonne aucune erreur de timing
Le stock picking, c’est exactement ça.
Ce n’est pas une question d’intelligence. Ni de passion. Ni de conviction.
C’est une question de préparation, de réflexes et d’entraînement.
Et le problème, c’est que la Bourse ne te demande pas ta licence avant de te laisser monter dans le cockpit.
Tu as installé un volant sur ton bureau et tu fais des tours sur un simulateur ? Bravo. Mais ça ne fait pas de toi un pilote de F1.
Acheter 2 actions après un thread Twitter, ça ne fonctionne pas non plus.
2️⃣ Pourquoi le stock picking fait autant envie ?
Soyons honnêtes.
Un ETF, c’est le kangoo. Confortable, fiable, il t’emmène à destination. Mais personne ne rêve de conduire un kangoo.
Le stock picking, c’est la F1.
le frisson de la vitesse
l’adrénaline de doubler les autres
le fantasme de battre le marché à mains nues
Toi contre le circuit. Toi contre tout le monde.
Ton cerveau adore ça.
Biais en jeu : illusion de contrôle
Tu crois que choisir = maîtriser. Que parce que tu tournes le volant, tu contrôles la course.
Spoiler : les vrais pilotes passent 90 % de leur temps à s’entraîner et 10 % à piloter. Pas l’inverse.
3️⃣ Les pré-requis minimum (sinon, reste au stand)
Avant d’acheter une action en direct, tu dois cocher ces cases.
Pas “à peu près”. Pas “je vais apprendre sur le circuit”.
À 300 km/h, on n’apprend pas. On exécute ce qu’on a déjà appris.
Pré-requis n°1 : Comprendre ce que l’entreprise fait et comment elle gagne de l’argent
Pas :
“c’est de la tech”
“c’est l’avenir”
“tout le monde l’utilise”
Mais :
qui paie ?
pourquoi ?
avec quelle marge ?
Si tu ne peux pas l’expliquer à un ami en 60 secondes → tu ne connais pas ton circuit.
Et on ne fait pas un Grand Prix sur un circuit qu’on n’a jamais étudié.
Pré-requis n°2 : Accepter la volatilité sans paniquer
Une action peut perdre 30 % sans que l’entreprise soit en danger.
Si ton réflexe est de vendre au premier -15 % ou de checker le cours tous les jours :
→ le problème n’est pas l’action.
→ c’est ton système nerveux 😅
Un pilote de F1 qui freine à chaque ligne droite parce qu’il a peur de la vitesse n’a rien à faire dans un Grand Prix.
Pré-requis n°3 : Avoir une méthode (même simple)
Pas besoin d’une télémétrie à 40 capteurs.
Mais au minimum :
pourquoi j’achète
pourquoi je vendrai
dans quels cas je me suis trompé
C’est ta stratégie de course. Sans elle, tu roules au feeling. Et au feeling, à 300 km/h, tu finis dans le mur.
4️⃣ Les 3 signaux qui disent clairement “pas encore”
Lis ça honnêtement. Comme un pilote regarde ses chronos.
Signal n°1 : Tu choisis surtout sur des récits
Podcasts, threads Twitter, vidéos YouTube.
Si la source principale de ton choix est l’enthousiasme des autres, tu ne fais pas du stock picking.
Tu fais du suivi de hype.
C’est comme choisir ta trajectoire en regardant ce que fait la voiture devant toi. Sauf que la voiture devant, elle aussi, suit celle d’avant. Et personne ne sait où il va.
Signal n°2 : Tu n’as jamais vendu une action
Tu as acheté. Renforcé. Mais jamais vendu.
C’est souvent le signe que :
tu n’as pas de règle de sortie
tu repousses la décision
Un pilote qui sait accélérer mais pas freiner n’est pas un pilote. C’est un danger.
Signal n°3 : Tu compares surtout la performance passée
“Regarde, elle a fait +120 % sur 3 ans.”
Oui. Et alors ?
à quel prix ?
avec quels risques ?
par rapport à quoi ?
C’est comme dire “cette voiture a gagné le dernier Grand Prix”. Ok, mais est-ce que toi, tu sais la piloter ?
La performance passée n’est pas un argument. C’est une info. Rien de plus.
5️⃣ Les fausses bonnes alternatives (et une vraie)
Quand on sent qu’on n’est pas prêt, on se raconte parfois des histoires.
“Je vais juste prendre 1 ou 2 actions”
Mauvaise idée.
Trop concentré, trop émotionnel, trop d’impact psychologique.
C’est comme dire “je vais juste faire un tour de piste en F1 pour voir”. À 300 km/h, un seul tour suffit pour se crasher.
Si tu fais du stock picking : diversifie vraiment, ou ne fais pas.
“Je vais trader un peu pour apprendre”
Le marché n’est pas une salle de classe.
Apprendre en perdant de l’argent, ce n’est pas une pédagogie, c’est une taxe sur l’impatience.
La vraie alternative : les ETF factoriels
Tu veux plus que le “simple” ETF monde, mais tu sais que le stock picking n’est pas pour toi aujourd’hui ?
Il existe un entre-deux intelligent : les ETF factoriels.
ETF Quality : des entreprises sélectionnées sur la solidité de leurs bilans et leur rentabilité
ETF Momentum : des entreprises dont les cours ont une dynamique positive
ETF Value : des entreprises jugées sous-évaluées par le marché
C’est comme passer du kangoo à une belle Ferrari bien réglée. Tu vas plus vite, avec plus de sensations, mais tu n’as pas besoin d’être un pilote de F1 pour la conduire.
Tu gardes la diversification d’un ETF, avec une sélection plus fine des entreprises.
6️⃣ Le test de lucidité
Réponds sans tricher :
Est-ce que j’ai une méthode écrite ?
Est-ce que je sais pourquoi je vendrai ?
Est-ce que je suis ok avec -30 % sans paniquer ?
Est-ce que j’ai déjà fait un mauvais choix ? Et appris de lui ?
👉 4 oui → tu peux envisager de monter dans le cockpit
👉 2–3 oui → tu en es encore au karting, et c’est très bien
👉 ≤ 1 oui → reste dans ta voiture de tous les jours (ETF), elle t’emmènera exactement où tu veux
7️⃣ Le message à retenir
Le stock picking n’est pas un passage obligé. Ni un niveau supérieur. Ni une preuve d’intelligence financière.
C’est juste une option, pour certains profils, à certains moments.
La plupart des gens ne piloteront jamais de F1. Et leur vie sera très bien comme ça.
🎯 Action simple cette semaine
Avant d’acheter une action :
étudie les méthodes avec ce guide
écris pourquoi tu achètes
écris quand tu vendras
écris ce qui te ferait changer d’avis
Si tu n’y arrives pas, ce n’est pas grave.
→ Tu n’es pas en retard.
→ Tu évites juste une erreur classique.
Parce qu’en Bourse, le vrai skill, ce n’est pas de choisir des actions.
C’est de savoir quand ne pas monter dans la voiture.
Ne te laisse pas avoir par la hype de fin de soirée.
Si tu as des questions, n’hésite pas à venir me les poser avant de dépenser tous tes sous ;)
Merci 🫶🏼 de m’avoir lu une nouvelle fois.
Pense à cliquer sur le ❤️ juste pour soutenir mon travail.
Hasta luego amigo !